在国际贸易中，倒签提单就是倒填提单中的装船日期，它指卖方为了掩盖真实的装船日期或为了符合信用证关于装船日期的规定，要求承运人（即船方）不按真实的装船日期签发提单。
anti—date B/L：倒签提单。一般说来，船公司不允许对它出的MB/L倒签，但若客户要求Forwarder对HB/L倒签，若客户之诚信度高则会考虑。

以下是某货代公司对到签提单的规定：
1. 倒签时间于3日内的，OP取得委托单位（即要求倒签B/L者）的L/G或L/I（Letter of Guarantee、Letter of Indemnity“保函”）或押金后即可交于Doc. Dep.（Documents Department文件部、单证部）签发；
2. 倒签时间于3~7日者，由航线经理据委托单位之信用（Credit；Reference）而决定是否同意；若同意则签字后交文件部；
3. 7日以上者，除航线经理签字外还需取得总经理批示方可签发；
4. 原则上，公司不倒签超过10日的B/L倒签提单：
5. 近洋航线，根据航程的长短,由公司航线经理决定是否同意倒签提单以及可到签提单的天数：
e.g.：装船日为12号，提单上的“Issuing Date”（=Date of Issue (place&date of issue)栏写成4号（属上述第3种情况）；预借B/L（Advanced B/L）：柜尚未装船即已签B/L。
例：柜计划于12号才能装上船，而Shipper看到L/C规定的“装运期”(shipping date)已临近（比如：L/C上的Shipment Date为10日, 可申请Carrier提前签B/L，于B/L上的栏显示（Show）10号；

以下是某货代公司对预借提单的规定：
1. 预借B/L必由总经理签字，并要Shipper出具正本公司保函（所谓“正本”，即原件the original；不能是Fax件或copy件（复印件）；
2. 只有于海关放行后才可考虑 advanced B/L之问题。
公司保函：必盖有公司公章。光有经办人签名的不叫公司保函.
另：倒签提单之反义为顺签提单。顺签提单在许多公司里也是禁止的。

倒签提单属于卖方与承运人（船方）合谋欲骗买方的欺诈行为，按照国际贸易惯例，这种违法行为引起的法律后果无论对买方还是对船方都是十分严重的。买方一旦有证据证明提单的装船日期是伪造的，就有权拒绝接受单据和拒收货物、拒付货款，即使货款已支付，买方亦有权要求卖方退还，买方也有权要求赔偿因倒签提单而造成的损失。